熱縮管選型很簡單嗎？從一開始，可能就弄錯了熱縮管是一種特制的聚烯烴材質熱收縮套管。又稱熱縮套管，熱收縮管。是一種遇熱收縮的塑料管，由高分子材料制造，常用于電力及電子工業對電線或電纜的絕緣防腐保護。熱縮管的塑料遇到熱力會收縮，當用于電線的絕緣保護時，可把一段熱縮管套于電線上需要保護的位置，...
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雙壁帶膠熱縮管溢膠過多原因及改善辦法雙壁熱縮管也叫帶膠熱縮管，或含膠熱縮套管，該熱縮管有密封防水的作用，外層選用優質、柔軟阻燃交聯聚烯烴和熱熔膠雙層構成，內層熱熔膠契合加工而成，簡略而言即在普通熱縮管內均勻涂了一層膠。外層材料具有絕緣防腐、耐磨等優點；內層熱熔膠能緩沖機械應變和密封性強，具有低...
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母排熱縮管的性能、工作原理及其作用母排熱縮管的工作原理熱收縮材料：以可塑性線型高聚物或高聚物合金為基材，用高能輻照方法或化學方法使聚合物分子鏈部份交聯成為網狀結構獲得彈性記憶效應，經加熱擴張至特定尺寸后冷卻定型，使用時加熱到適當溫度后自行收縮到擴張前的形狀和尺寸。熱縮收套管：...
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G5熱縮管在交流電機繞組引出線上的工藝應用試驗摘要 目前國內中小型交流電機的繞組線圈到接線板，通常采用電纜將其連接（焊接）起來。由于散嵌線圈匝數多和焊接時溫度高的特點，易造成電機的質量缺陷，本文介紹一種新的工藝方法，不用焊接，徹底消除電機因焊接造成的質量隱患。經模擬試驗和樣機試驗后，...
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熱縮管系列之風電基礎錨栓熱縮管加油脂防腐工藝研究摘要：介紹一種風電基礎錨栓防腐工藝：熱縮管 + 防銹油脂。錨栓防腐試件經 1000 小時中性鹽霧試驗后基體無銹蝕，防腐性能優異。關鍵詞：錨栓；熱縮管；防銹油脂；鹽霧試驗前言風能是一種清潔、安全、綠色無污染的可再生新能源，風機機組基礎...
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自動和手動電子束輻照熱縮管材的工藝比較[摘 要]電子束輻照熱縮管材目前采取的輻照工藝有自動旋轉與人工翻轉兩種，以∮107x99x950，厚度4.0毫米的管材為實驗對象，研究兩種輻照工藝各自的特點、應用效果和生產效率。同時，輻照劑量分布測試結果表明兩種輻照工藝均能保證輻照劑量分布均勻。[關鍵詞] 輻照劑量；自...
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EMI/RFI電纜屏蔽導電熱縮管，問題及解決方案隨著高速計算機和數據通訊設備的快速增長和需求，這些設備對電磁干擾(EMI)和射頻干擾(RFI)的敏感度已成為日益突出的問題和挑戰。在如今擁有高級電子系統的世界，敏感度表現為兩種方式：系統內部傳導的EMI／RFI引發自身功能紊亂；輻射的EMI／RFI引起相鄰設備功能紊亂。 ...
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熱縮管與熱縮帶在電子電力產品中的應用在電子制作和電子、電力產品中，各種焊頭的絕緣、保護、破損導線的絕緣修補中，使用市售成品熱縮管和熱縮帶是非常方便并得到廣泛應用的。熱縮材料由輻射多聯高分子聚合物組成，受熱后收縮以緊密包裹導線接頭以達到絕緣、密封與防護目的。熱縮管為空心套管結構，產品如圖1所示。使...
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云林熱縮管號碼標識熱縮材料在電機上的應用按制造商供貨形狀，熱縮材料分為熱縮管和熱縮帶，根據不同的用途及在電機不同的部位應用，我們把實踐中的經驗進行了總結，以供參考。一、熱縮管在電動機上的應用。1、引接線標識系統由于熱縮管具有良好的電性能、銅穩定性、耐溶劑、耐浸漬漆腐蝕性，它的表...
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熱縮管解決NM7000B盲降設備告警關機問題本文通過分析NM7000B 盲降設備航向天線陣子遭壁虎入侵導致設備自動告警關機現象，采取一種對天線陣子內置監控天線軸加裝熱縮管的方法，以消除因壁虎入侵引起監控參數不穩定而導 致航向設備自動關機。【關鍵詞】CLR RF CLR DOM CL RF CL DOM 熱縮管1、引言西雙版納機...
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全塑電纜熱縮管封焊應注意的問題全塑電纜線路接頭封焊的方法很多，歸納起來可分為兩大類：一類為冷接式（塑管加包帶封焊法、組合套管封焊法、配線盒封焊法等）；另一類為熱接式（熱縮管封焊法，熱縮—鉛管封焊法、注塑封焊法等）。這兩類封焊方法在目前全塑電纜線路施工與維護中都有應用，但應用最多最廣泛的還是后一...
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輻射交聯聚乙烯熱縮管的研制應用60Coγ射線對聚乙烯管進行一定劑量的照射，可以制造熱收縮管。本文介紹了熱縮管的性能及制造工藝關鍵詞：輻射交聯 熱收縮管 熱縮管熱縮管是由高分子材料經過輻射交聯改性后制成的，具有耐磨、絕緣、密封、防腐蝕等優良性能。尤其是具有記憶效應，加熱后能夠收縮到預...
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性能優異的電器通用熱縮管電器通用熱縮管是現代物理學與高分子化學相結合的產物，其所用材料是特種高分子材料配以多種添加劑，經三百萬電子伏特高能射線輻照處理后而獲得的一種新型智能高分子材料。所謂“智能”是指用這種材料制造的熱縮管具有一種熱記憶功能。例如，內徑為2.5mm的熱縮管，加熱后能憑其記憶收縮至設計...
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熱縮管在高頻電纜接頭中的應用高頻電纜是電力載波通道中的重要組成部分，電纜接頭處理的好壞，將直接影響到電力載波通信的質量。早先，高頻電纜的接頭方法中均采用滌綸粘膠帶、聚氯乙烯絕緣膠帶、聚氯乙烯自粘膠帶等材料對高頻電纜的接頭進行處理，用此法處理后的接頭處，由于日久天長的風雨浸蝕和高低溫...
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粘性內表面熱縮管-ATM通用型中壁含膠熱縮套管粘性內表面熱縮管ATM通用型中壁含膠熱縮套管是一款普通熱縮管的替代產品。產品采用特殊的加工工藝，使原有熱縮管內表面附粘性物質，增強了熱縮管內表面與所保護材料表面的相互作用，增大了剪切強度和撕裂強度，克服了普通熱縮管由于機械振動和熱振動等外部作用造成的移位或...
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汽車蓄電池線熱縮管選型及應用設計摘要： 隨著汽車工業發展， 汽車對性能、 穩定性、 成本的要求越來越高， 對材料、 性能定義也更加科學。 汽車零部件產品的要求更加苛刻， 各大主機廠及供應商對零部件的設計要求統一性、 標準化也日漸完善。 本文針對汽車線束行業熱縮管的選型及應用設計進行科學論證和分析。...
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熱縮管在信息機房綜合布線中的應用研究【摘 要】隨著新技術的更新迭代、安全要求的提升，地區供電局管理的網絡結構變得越來越復雜、規模也越來越龐大，對各類交換機、安全設備的日常維護和更換的工作難度也在加大。本文提出借助熱縮管應用輔助網絡日常運維的一種手段，擬借助技術手段盡可能減輕日常網絡運維的操作難度...
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熱縮管力學性能試驗方法的研究摘 要：航空產品使用的熱收縮管在入廠驗收時力學性能經常不合格，而入廠驗收試驗是在廠家提供的標準試片上進行的，由于標準試片和熱縮管生產工藝不同，即輻照源不同，所以用標準試片測試的性能不能真正反應出熱縮管的性能，難以驗證熱縮管是否合格。這個問題已影響了熱縮管入廠驗收和正常...
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交聯熱縮、冷縮電纜接頭施工故障分析交聯電纜冷縮、熱縮中間接頭常見施工故障原因及對策1 中間接頭常見施工故障原因( 1 ）環境潮氣、濕度偏大；( 2 ）中間接頭密封不良；( 3 ）導體連接管壓接不良；( 4 ）中間接頭設計不合理；( 5 ）中間接頭制作質量不高或出現錯誤。2 冷...
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核島內熱縮材料三元乙丙橡膠的技術應用分析摘要：核島內熱縮材料不僅應具有一般熱縮材料的優良電氣性能、 力學性能，還應具有較長的使用壽命、 耐輻射和耐高溫高壓水蒸汽性能。以三元乙丙橡膠 (EPR)， 乙烯—醋酸乙烯共聚物( EVA)，抗氧劑， 特殊助劑制備得到的核島內熱縮材料， 滿足各項性能要求， 能夠在核島...
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